<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-9047116934015429711</id><updated>2011-07-08T09:17:58.802-07:00</updated><title type='text'>Aludra 5.50</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://aludra550.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9047116934015429711/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aludra550.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Matthieu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05669473049715555782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>3</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9047116934015429711.post-5436965145545466018</id><published>2009-10-07T04:06:00.000-07:00</published><updated>2009-10-07T04:07:55.478-07:00</updated><title type='text'>Ca faisait un bon bout de temps...</title><content type='html'>Et oui, le temps passe...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Du fait que les plans n'étaient plus d'actualité, j'ai préféré supprimer ces articles...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mais le travail avance et j'espère avoir bientot fini...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9047116934015429711-5436965145545466018?l=aludra550.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aludra550.blogspot.com/feeds/5436965145545466018/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9047116934015429711&amp;postID=5436965145545466018' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9047116934015429711/posts/default/5436965145545466018'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9047116934015429711/posts/default/5436965145545466018'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aludra550.blogspot.com/2009/10/ca-faisait-un-bon-bout-de-temps.html' title='Ca faisait un bon bout de temps...'/><author><name>Matthieu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05669473049715555782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9047116934015429711.post-6205058563712593867</id><published>2008-11-23T02:26:00.000-08:00</published><updated>2009-04-23T11:46:08.623-07:00</updated><title type='text'>Pourquoi ce bateau et cahier des charges</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_yOHBrQbH2CQ/SSk0qLhPcAI/AAAAAAAAAAM/EOoUsp_nEIg/s1600-h/vueGenerale1.png"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 195px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_yOHBrQbH2CQ/SSk0qLhPcAI/AAAAAAAAAAM/EOoUsp_nEIg/s320/vueGenerale1.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5271802738065240066" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Pourquoi ce projet?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je suis passionné par la voile (je pratique la croisière) et j'aime bricoler. Il n'en fallait pas plus pour avoir envie de me lancer dans un tel projet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quel est le cahier des charges?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je voulais avant tout un voilier transportable, cela pour deux raisons : d'abord, les places dans les ports deviennent un luxe et ensuite, pouvoir le déplacer facilement permet de découvrir d'autres bassins de navigation.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je souhaite aussi que ce voilier puisse être construit par n'importe quel bricoleur amateur et non réservé à des chantiers super équipés. Le choix du contre-plaqué marine est donc parti de cela. De plus, j'aime les voiliers du type RM avec des bouchains vifs.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L'habitabilité doit être minimale, avec des couchettes, une toilette et un réchaud, pour permettre le raid en couple ou à 3-4 personnes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La longueur, 5.5 m, pourrait paraitre petite. C'est mon premier voilier et je préférais avoir une taille plutot réduite.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;J'aime aussi le principe de l'échouage, c'est pourqoi j'ai pensé au dériveur intégral. La formule avec deux dérives sur le coté me plaisait pas mal, comme sur le Red Fox.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;On en arrive aux caractéristiques suivantes :&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Longueur : 5.5m&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Largeur : max 2.5 m&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_yOHBrQbH2CQ/Se75vUMYxxI/AAAAAAAAADk/NJXolDez_Og/s1600-h/quille.png"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9047116934015429711-6205058563712593867?l=aludra550.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aludra550.blogspot.com/feeds/6205058563712593867/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9047116934015429711&amp;postID=6205058563712593867' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9047116934015429711/posts/default/6205058563712593867'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9047116934015429711/posts/default/6205058563712593867'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aludra550.blogspot.com/2008/11/pourquoi-ce-bateau-et-cahier-des.html' title='Pourquoi ce bateau et cahier des charges'/><author><name>Matthieu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05669473049715555782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_yOHBrQbH2CQ/SSk0qLhPcAI/AAAAAAAAAAM/EOoUsp_nEIg/s72-c/vueGenerale1.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9047116934015429711.post-1721858534089429280</id><published>2008-11-22T03:32:00.000-08:00</published><updated>2009-01-15T00:38:06.858-08:00</updated><title type='text'>Aludra 5.5 ou conception d'un voilier de 5.5 m en CTP</title><content type='html'>Bonjour,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;bienvenue sur mon blog. Il traite de la conception d'un voilier de 5.5 m en contre-plaqué epoxy.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La conception est en cours et les articles seront ajoutés au fur et à mesure.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ce blog a pour but de présenter l'état de mon travail mais surtout d'y expliquer les problemes que je rencontre pour les résoudre. Tout commentaire permettant d'avancer dans ce sens est vraiment le bienvenu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quelques mots sur moi : j'ai 25 ans, je suis passionné de voile et de mer. Je pratique la croisière (je viens d'être moniteur aux Glénans). Je travaille dans un bureau d'étude en construction navale.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9047116934015429711-1721858534089429280?l=aludra550.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://aludra550.blogspot.com/feeds/1721858534089429280/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9047116934015429711&amp;postID=1721858534089429280' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9047116934015429711/posts/default/1721858534089429280'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9047116934015429711/posts/default/1721858534089429280'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://aludra550.blogspot.com/2008/11/aludra-55-ou-conception-dun-voilier-de.html' title='Aludra 5.5 ou conception d&apos;un voilier de 5.5 m en CTP'/><author><name>Matthieu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05669473049715555782</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
